২০১৬ সালে আখাউড়া-লাকসাম ডাবল লাইনের খরচ ধরা হয়েছিল ৬৫০০ কোটি টাকা। প্রকল্প বাস্তবায়নের তারিখ দেওয়া ছিল ২০২০ সালের জুন মাস। এখন ২০২২ সালের জুন মাস। অনায়াসে ২ বছর চলে গেছে কিন্তু এই কাজ এখনও চলমান। কবে নাগাদ শেষ হবে এটা আমরা প্রজাতন্ত্রের ট্যাক্সপেয়িরা জানি না বটে কিন্তু প্রজাতন্ত্রের বেতনভুক্ত কর্মচারিরা বিলক্ষণ জানবেন এমনটা আশা করাটা দোষের না। তবে অতীব আশার বিষয় হচ্ছে, আমাদের জীবদ্দশায় এর শেষ দেখে যেতে পারলেই আমরা খুশি!
তো, আজ রেলসচিব মহোদয় আখাউড়া-লাকসাম ডাবল লাইনের কর্মকান্ডের একটা হেস্তনেস্ত করে ছাড়বেন এমনটাই আমরা আশা করেছিলাম। কারণ ঢাক-ঢোল, কাঁসা-বাটি কোন বাদ্যই বাদ পড়েনি। দস্তরমতো বাতাসে সার্কুলার উড়ছিল যে মহোদয় আসছেন।
দৈনিক ইত্তেফাক জানাচ্ছে:
আখাউড়ায় যাত্রীবাহী ট্রেন দাঁড় করিয়ে রেখে রেলওয়ে জংশন এলাকা পরিদর্শন করেছেন রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব ড.মো. হুমায়ুন কবির। এতে যাত্রীদের ক্ষোভের সৃষ্টি হয়...
সূত্র: https://tinyurl.com/2p8dyzbj
ওদিকে শত-শত যাত্রি যাহারা গাঁটের পয়সা খরচ করিয়া টিকেট কাটিয়া ছিলেন তাহারা স্বল্পদৈর্ঘ্য নাটক দেখিতে-দেখিতে নিজেদের মুন্ডু নিজেরাই চিবানো ব্যতীত উপায় কী! আহা, বড় ভদ্র জাতি যে আমরা...।
অথচ দেখুন উন্নত দেশগুলোর 'লুকজনেরা' কত্তো অভদ্র, কত্তো খারাপ। অষ্ট্রেলিয়ার প্রধানমন্ত্রী অজান্তেই একজন নাগরিকের বাগানের ঘাস মাড়িয়ে দিয়ে ছিলেন বলে সেই মন্ত্রীকে ওই নাগরিক না-হক কথা শুনিয়ে দেয় [১]।
শেইম-শেইম! আমরা ওই সব দেশের নাগরিকদের এই সমস্ত আচরণের নিন্দা জানাই।
* ফল যা হওয়ার তাই হয়। ৬২ হাজার কোটি টাকা খরচ করে রেলগাড়ি চলে সাপের মত:
সহায়ক সূত্র:
No comments:
Post a Comment